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(中央社記者魯鋼駿新竹市15日電)新竹火車站後站汽車停車場長年路面破損、斑駁,市府向中央爭取經費進行整建,如今高雄市大寮區強精套道路平順,停車格線也更清晰,不少民眾大讚「終於升級了」。

竹市府表示,後站停車場自民國92年開闢以來,有效紓解火車站周邊地區的停車需求,但歷經10餘年的使用,造成道路鋪面多處破損、瀝青粒料脫落及標線模糊等,對於行人及車輛的行駛安全造成影響,長達14年未整理翻修。

林智堅表示,近年推動「停車場再造計畫」,繼完成東大停車場改善,交通處近期針對後站汽車停車場夜市範圍,進行14年來第一次大翻修,重新鋪設路面,234格汽車停車位及390格機車停車位煥然一新。

林智堅說,過去很多停車場經營思維是「停越多車越好」,沒有充分維管,給民眾設施老舊、燈光昏暗的印象,於是啟動「停車場再生計畫」,計畫改善全市老舊公有停車場的整體環境,並以「使用者」的角度出發,提供民眾「友善的」停車空間。

市府交通處表示,後站汽車停車場整建工程完工後,共計提供全新汽車停車格位234格及機車停車位計390格,同時移除夜市攤商所使用的電桿,管線全面地下化,並採人車分道方式規劃行人步行動線,保障行人安全。

停車場月租戶吳小姐說,終於等到這一天,後站停車區不再是二等停車場,變得整齊又舒適。夜市攤商羅先生也說,電線桿地下化後,變得不一樣、更加清爽,他也發現,逛夜市的民眾不再抱怨路不平和環境髒亂,消費的環境也大大提升。1060115

(中央社記者汪淑芬台北9日電)桃園捷運公司日前公布機場捷運票價,因普通車與直達車同價引來爭議。華航董事長何煖軒是桃捷前董事長,他今天說,機捷普通車與直達車同價,去年交通部就決定。

何煖軒也說,機捷普通車與直達車同價,主要考量查票問題。

何煖軒下午參加華航在華山藝文特區「歐洲直送耶誕市集」開幕典禮。

何煖軒受訪時,談到機捷票價爭議,何煖軒說,去年8月,他在桃捷董事長任內,和桃園市長鄭文燦、當時的交通部長陳建宇及高鐵局長胡湘麟,在郵政博物臺東縣成功鎮情趣按摩館開會,由交通部決定機捷普通車與直達車同票價。

陳建宇回應,去年8月,交通部的確就機捷普通車、直達車票價,與桃捷公司等相關單位開過會,大家都對普通車與直達車同票價是否同價有共同想法,因為如果不同價,查票會有困難,旅客也容易搞混並引發糾紛,但費率仍由桃捷公司訂定。

根據桃捷公司公布的機捷票價,台北車站到桃園機場是新台幣160元,台北到林口是100元,新北市政府認為,各站間票價完全忽略與平行運具的競爭力。

何煖軒說,依據鼎漢工程顧問公司評估,機捷台北車站到桃園機場的票價高雄市岡山區後庭拉珠是270元,現在定價160元已低很多,只比客運約140元多一些。

何煖軒也說,機捷票價收入除維持營運外,也是未來機電、車廂設備等重置費用的來源。

有關新北市政府爭取更合理的機捷票價,何煖軒說,任何單位若希望機捷票價更優惠,就應編列預算,不能只讓桃捷公司掏腰包。1051209

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