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（中央社記者郭芷瑄屏東縣5日電）「2017 GARMINLAVA鐵人3項系列賽暨年度冠軍錦標賽」 屏東大鵬灣站賽事，將於7日及8日在屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦，超過1800名來自22個國家的選手報名參加。
大鵬灣國家風景區管理處表示，這項賽事連續第4年舉辦，讓選手及家屬每年利用賽事，攜家帶眷到東港遊玩及吃美食，這次賽事選手加上家屬，預計可吸引3500人潮到東港。
標準賽事8日上午6時55分登場，競賽距離總長為51.5公里，分別是游泳1.5公里、自行車40公里、跑步10公里，也設有接力組，鼓勵更多民眾參與。
7日上午TryTri賽事，競賽距離為游泳500公尺、自行車13公里、跑步3公里，總長只有16.5公里，讓想初次體驗鐵人3項賽的民眾有個平易近人的機會。
台灣鐵人三項公司表示，近年來女性參與運動人口持續攀升，2017年LAVA系列賽事逐步增加貼近女性選手需求的改變，大鵬灣的賽事將獨立出女子組游泳單獨出發，鼓勵女性能持續運動並有勇於挑戰自我的勇氣。同場並有超過50位以上的小朋友將挑戰鐵人3項運動。
這場賽事也與華山．創世基金會-東港站合作做公益，每有1位選手完成賽事，台灣鐵人三項公司將捐出50元公益款項給華山．創世基金會，用來守護更多的獨居老人。1060105
（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空歷經兩次空難，復興力圖振作強調飛安優先，但連兩年虧損，再加上子公司威航的虧損，高達45億元的錢坑，航空界人士說，非得壯士斷腕，否則會波及中保和國產集團。
復興航空於2014年7月和2015年2月接連發生空難，飛安成了最大問題，雖然興航力圖振作，請國內外專家協助改善飛安，全公司上下一體以飛安為第一優先，不過飛安的陰影一時很難在旅客心中抹滅。
2015年2月發生基隆河的空難後，旅客如驚弓之鳥，不敢再搭復興航空班機，從第1季起開始虧損至今，去年全年稅後虧損新台幣14億4137萬元，每股虧損1.83元，今年累計前3季稅後虧損22億1677萬元，每股虧損3.42元，一年多下來合計虧5.25元，早已超過半個股嘉義縣東石鄉無線跳蛋本。
航空界人士說，還有今年10月1日起停航的復興航空子公司低成本的威航（VAir），營運快高雄市鳳山區強精套屆滿兩年，但已虧損近10億元，母子兩公司這兩年合計虧損高達45億餘元，對全年合併營收不過100億元出頭的公司來說，實在太過沈重。
航空界人士觀察復興航空這兩年從谷底慢慢爬起來，採用較便宜的低票價策略、飛安的改善、市場行銷等各種方法拉回一部份旅客的心，但是卻碰上大環境的競爭激烈，特別是日本航線的削價競爭超激烈，還有大陸航線碰上兩岸不太融洽，陸客少來台灣旅遊，復興航空的日本及兩岸兩大市場同時遭遇衝擊，對於已經財務孱弱的復興航空來說，翻身更是辛苦。
航空界雲林縣四湖鄉情趣睡衣人士認為，以林孝信為大家長的復興航空集團、中興保全集團、國產建材實業集團來說，也很難不斷增資復興航空，如今只能壯士斷腕，維持住中保集團和國產集團的生存，否則其餘兩個集團也被拖住，就更對不起員工和投資人，雖然很沉痛，但也是不得不的行動。1051121
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