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（中央社記者魯鋼駿新竹市15日電）新竹火車站後站汽車停車場長年路面破損、斑駁，市府向中央爭取經費進行整建，如今高雄市大寮區強精套道路平順，停車格線也更清晰，不少民眾大讚「終於升級了」。

竹市府表示，後站停車場自民國92年開闢以來，有效紓解火車站周邊地區的停車需求，但歷經10餘年的使用，造成道路鋪面多處破損、瀝青粒料脫落及標線模糊等，對於行人及車輛的行駛安全造成影響，長達14年未整理翻修。

林智堅表示，近年推動「停車場再造計畫」，繼完成東大停車場改善，交通處近期針對後站汽車停車場夜市範圍，進行14年來第一次大翻修，重新鋪設路面，234格汽車停車位及390格機車停車位煥然一新。

林智堅說，過去很多停車場經營思維是「停越多車越好」，沒有充分維管，給民眾設施老舊、燈光昏暗的印象，於是啟動「停車場再生計畫」，計畫改善全市老舊公有停車場的整體環境，並以「使用者」的角度出發，提供民眾「友善的」停車空間。

市府交通處表示，後站汽車停車場整建工程完工後，共計提供全新汽車停車格位234格及機車停車位計390格，同時移除夜市攤商所使用的電桿，管線全面地下化，並採人車分道方式規劃行人步行動線，保障行人安全。

停車場月租戶吳小姐說，終於等到這一天，後站停車區不再是二等停車場，變得整齊又舒適。夜市攤商羅先生也說，電線桿地下化後，變得不一樣、更加清爽，他也發現，逛夜市的民眾不再抱怨路不平和環境髒亂，消費的環境也大大提升。1060115

（中央社記者汪淑芬台北9日電）桃園捷運公司日前公布機場捷運票價，因普通車與直達車同價引來爭議。華航董事長何煖軒是桃捷前董事長，他今天說，機捷普通車與直達車同價，去年交通部就決定。

何煖軒也說，機捷普通車與直達車同價，主要考量查票問題。

何煖軒下午參加華航在華山藝文特區「歐洲直送耶誕市集」開幕典禮。

何煖軒受訪時，談到機捷票價爭議，何煖軒說，去年8月，他在桃捷董事長任內，和桃園市長鄭文燦、當時的交通部長陳建宇及高鐵局長胡湘麟，在郵政博物臺東縣成功鎮情趣按摩館開會，由交通部決定機捷普通車與直達車同票價。

陳建宇回應，去年8月，交通部的確就機捷普通車、直達車票價，與桃捷公司等相關單位開過會，大家都對普通車與直達車同票價是否同價有共同想法，因為如果不同價，查票會有困難，旅客也容易搞混並引發糾紛，但費率仍由桃捷公司訂定。

根據桃捷公司公布的機捷票價，台北車站到桃園機場是新台幣160元，台北到林口是100元，新北市政府認為，各站間票價完全忽略與平行運具的競爭力。

何煖軒說，依據鼎漢工程顧問公司評估，機捷台北車站到桃園機場的票價高雄市岡山區後庭拉珠是270元，現在定價160元已低很多，只比客運約140元多一些。

何煖軒也說，機捷票價收入除維持營運外，也是未來機電、車廂設備等重置費用的來源。

有關新北市政府爭取更合理的機捷票價，何煖軒說，任何單位若希望機捷票價更優惠，就應編列預算，不能只讓桃捷公司掏腰包。1051209

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